汽车评论者

本篇文章给大家分享评论汽车新闻，以及汽车评论者对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简略信息一览：

• 1、一周车闻:B级车还能辉煌吗?专家建议5年内取消燃油车?
• 2、工信部:明年新能源补贴不退坡、蔚来不会降价
• 3、一锤定音:2023中国汽车十大新闻
• 4、长城和比亚迪上演罗生门事件,股价跳水都是输家

一周车闻:B级车还能辉煌吗?专家建议5年内取消燃油车?

专家建议5年内禁售燃油车 上周其中一条热搜，引起大家公愤，专家出来发言，说建议五年内禁售燃油车。这位专家，原来还是那个熟悉的名字。

被网友们骂惨了的经济学家任泽平，有点不服输。5月18日上午，任泽平发表了对五年内禁售燃油车的建议，并且建议以河北为界限发展新能源的五大理由。在微博中，任泽平一一进行了列举。

月15日，任泽平在社交平台表示：“建议推出五年内燃油车禁售时间表，河北以南，大力发展新能源，双碳，扩大内需”。

燃油车的生产和销售是一个庞大的产业，涉及到许多就业岗位。如果在5年内禁售燃油车，那么这个产业将面临巨大的变革，许多就业岗位可能会被淘汰。虽然电动汽车的生产和销售也将创造新的就业岗位，但这个过程可能需要一定的时间。

在目前，虽然说新能源车型未来5年的目标已经确定，但在可见的10年内，燃油车依然将会是主流，为了让燃油车成为节能汽车，目前48V轻混几乎成了各家的标配产品。

工信部:明年新能源补贴不退坡、蔚来不会降价

1、月3日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委发布了关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知：综合技术进步、规模效应等因素，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。

2、月 11 日下午，在中国电动汽车百人会高层论坛上，苗圩部长表示，「2020 年 7 月 1 日新能源汽车补贴不再进一步退坡」。此话一出，震动了整个新能源汽车界。

3、近日，财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布了《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》，公告内容显示，今年的新能源车仍然能够享受购置税全免的优惠政策，但从2024年开始，会逐年递减。

4、月11日，中国电动汽车百人会论坛在***国宾馆召开，蔚来CEO李斌谈到特斯拉降价时称：“特斯拉降价，蔚来不会降，因为没有什么降价空间，我们目前都是负毛利，所以我们只能把服务做好。

5、蔚来和理想，都承诺过自己的车不会降价。特斯拉没对价格上做过任何承诺，频繁的价格调整可能是整个汽车市场最爱波动价格的车企，没有之一。

一锤定音:2023中国汽车十大新闻

1、虽然问题不少，但总体来看， 2023年的中国汽车，还有许多亮点。特别是新能源汽车和汽车出口，可圈可点。自2010年开始，一锤定音不揣冒昧，每年都会评出年度中国汽车十大新闻，今年是第十四版了。

2、日前，央视又发布一个重磅评选——第三届《中国汽车风云盛典》，作为年度首个、且由央视总台发布的车型评奖，可谓是为整个2023年度车型排名奠定了主基调，其含金量不言而喻。

3、受***疫情影响，2022中国汽车重庆论坛未能举办。今年6月8日至9日，2023中国汽车重庆论坛时隔一年后，在重庆悦来国际会议中心盛大举办。中国汽车重庆论坛自2013年创办以来，已成功举办9届。

4、进入2023年《财富》世界500强的汽车类企业共27家，其中中国企业10家（含汽车电池企业宁德时代和汽车经销商集团新疆广汇，以及长安汽车母公司中国兵器装备集团），占比三分之一强。

5、虽然轻量化材料成本可能会高一些，但是对于汽车减重、提高能耗效率、延长续航里程，都有很大帮助。去年7月在武汉召开的一个论坛上，时任东风汽车董事长竺延风提出汽车“五化”概念。

长城和比亚迪上演罗生门事件,股价跳水都是输家

长城汽车在5月25日发布声明称：长城汽车4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i***用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。

长城与比亚迪之间的纷争已经延续了好几天的时间，比亚迪先后进行了两次回应，试图从程序和技术两个角度自证清白，而长城暂时还没有出第二招。这是新能源汽车行业内的“超级大瓜”，短期内想要盖棺论定并不容易。

年5月25日，注定能够进入中国汽车史册。这一天，长城在官微发出举报比亚迪的声明；紧接着比亚迪发了回击的声明。午后，两家股价均下挫！长城举报比亚迪 5月25日，是比亚迪宋ProDM-i冠军版将正式上市的日子。

截至今日A股收盘时间15：00，比亚迪和长城的股价双双下滑，分别下降41%和下降17%。虽然目前并不确定此次争论背后的真相究竟是什么，但是两家民营巨头摆擂台也将行业互撕正式摆到了明面上。

关于评论汽车新闻，以及汽车评论者的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。